{"id":3452,"date":"2025-08-19T18:46:45","date_gmt":"2025-08-19T18:46:45","guid":{"rendered":"https:\/\/sunlion.de\/blog\/?p=3452"},"modified":"2025-08-20T12:06:08","modified_gmt":"2025-08-20T12:06:08","slug":"bitte-nicht-einsteigen-24-millionen-gruende-zu-warten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sunlion.de\/blog\/index.php\/2025\/08\/19\/bitte-nicht-einsteigen-24-millionen-gruende-zu-warten\/","title":{"rendered":"Bitte nicht einsteigen: 2,4 Millionen Gr\u00fcnde zu warten"},"content":{"rendered":"\n<p>Auch heute wieder zeigte <a href=\"https:\/\/sunlion.de\/blog\/?s=S-Bahn\">die Berliner S-Bahn<\/a>, was sie kann: weder p\u00fcnktlich sein noch das Chaos f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste irgendwie ertr\u00e4glicher machen. \u201e<a href=\"https:\/\/www.rbb24.de\/politik\/beitrag\/2025\/08\/s-bahn-berlin-einschraenkungen-ute-bonde-krisengespraech.html\">Wegen der Reparatur an einem Stellwerk<\/a>\u201c, hauchte die zarte Frauenstimme aus den Bahnhofstr\u00f6ten, \u201eist der Zugverkehr unregelm\u00e4\u00dfig.\u201c <br> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Der unregelm\u00e4\u00dfige Zug fuhr dann, statt bis <a href=\"https:\/\/sunlion.de\/blog\/?s=Dingenskirchen\">Dingenskirchen<\/a>, auch nur bis Dummsdorf. Ab dort sollte es mit dem Schienenersatzverkehr nach Doofgarten weitergehen. Doch der kam nicht. Nicht nach zehn Minuten. Nicht nach zwanzig. Nicht nach drei\u00dfig. Und das auf einer Strecke, die laut regul\u00e4rem Fahrplan ohnehin nur alle 20 Minuten bedient wird!<br> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Eine Dreiviertelstunde sp\u00e4ter bog er gem\u00e4chlich ums Eck. Doch leider reichte der handels\u00fcbliche Schlenkerbus nicht ann\u00e4hernd aus, um die inzwischen aufgelaufenen Menschenmassen aufzunehmen. Die Zur\u00fcckgebliebenen durften sich weiter gedulden; auf dass irgendwann ein Bus kommen m\u00f6ge, in zehn, zwanzig, drei\u00dfig Minuten \u2013 wer wei\u00df das schon.<br> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Nach kurzer, aber gef\u00fchlt ewig dauernder Fahrt erreichte er Doofgarten \u2013 un\u00fcbersehbar f\u00fcr den dort wartenden S-Bahn-Fahrer. Doch statt noch drei Minuten l\u00e4nger zu warten und all die Gestrandeten aufzunehmen (bei einem derart verhunzten Fahrplan k\u00e4me es eh nicht mehr drauf an), gab er kr\u00e4ftig Strom und fl\u00fcchtete. Wen wundert&#8217;s \u2013 die Stimmung war inzwischen n\u00e4mlich am Kochen.<br> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Doch das ist alles nicht so schlimm! Wir sind ja nur irgendwelche unwichtigen Menschen. Hauptsache, Richard Lutz geht es gut. Wem? Na, Richard Lutz, <a href=\"https:\/\/www.tagesschau.de\/inland\/deutsche-bahn-lutz-vorstand-100.html\">dem gerade erst \u201egegangenen\u201c Bahn-Chef<\/a>. Er erh\u00e4lt eine Abfindung in H\u00f6he <a href=\"https:\/\/www.business-punk.com\/finance\/die-millionen-abfindungen-der-ceos-bahnchef-lutz-geht-zum-spartarif\/?utm_source=chatgpt.com\">von etwa 2,4 Millionen <\/a>\u2013 f\u00fcr seine \u2026 \u201eerfolgreiche\u201c Arbeit. <a href=\"https:\/\/www.oanda.com\/currency-converter\/de\/?from=PLN&amp;to=EUR&amp;amount=2400000\">Euro, nicht Zloty<\/a>. Damit kann er sich ein paar coole neue Autos kaufen, ein paar Chauffeure anstellen und fortan das Bahnchaos weitr\u00e4umig umfahren.<br> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0M\u00f6ge er t\u00e4glich im Stau stecken bleiben! Und beim Ein- und Aussteigen von unz\u00e4hligen garstig-aggressiven M\u00fccken gefressen werden, so wie ich gerade beim Warten auf die S-Bahn. Und auch all die anderen unf\u00e4higen Politiker und Manager, die dieses Chaos zu verantworten haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auch heute wieder zeigte die Berliner S-Bahn, was sie kann: weder p\u00fcnktlich sein noch das Chaos f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste irgendwie ertr\u00e4glicher machen. \u201eWegen der Reparatur&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3452","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sunlion.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sunlion.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sunlion.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sunlion.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sunlion.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3452"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sunlion.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3458,"href":"https:\/\/sunlion.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3452\/revisions\/3458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sunlion.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sunlion.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sunlion.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}