{"id":664,"date":"2012-08-04T13:37:00","date_gmt":"2012-08-04T11:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sunlion.de\/wordpress\/2012\/08\/04\/auto-mobil\/"},"modified":"2012-08-04T13:37:00","modified_gmt":"2012-08-04T11:37:00","slug":"auto-mobil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sunlion.de\/blog\/index.php\/2012\/08\/04\/auto-mobil\/","title":{"rendered":"Auto? Mobil!"},"content":{"rendered":"

Nachdem ich aufgrund ung\u00fcnstig gelegener \u201eLok\u00e4ischens\u201c und r\u00fcckw\u00e4rtigen Totalschadens<\/a> leider keinen einzigen Konzerttermin der besten AC\/DC-Kopie der Welt<\/a> wahrnehmen konnte, hatte ich mich Anfang Juni nun doch endlich dazu entschlossen, mir jenes sagenumwobene St\u00fcck Papier zuzulegen, das zu DDR-Zeiten noch 60 Ostmark kostete, f\u00fcr das man heutzutage locker 1800 Euro hinbl\u00e4ttern mu\u00df (das sind etwa 25.200 Ostmark), und f\u00fcr das manche Menschen bereit sind, zu t\u00f6ten<\/a>.
Die Rede ist vom F\u00fchrerschein, und da in meiner engeren Familie sich jahrzehntelang keiner dazu durchringen konnte, mal endlich einen anzuschaffen, habe ich nun das schwere Los \u00fcbernommen, die Familienehre zu retten. Unter’m Strich wohl eher eine Milchm\u00e4dchenrechnung<\/a>, denn f\u00fcr die gesamten Kosten, die man f\u00fcr Pappe, Auto, Versicherung und Reparaturen aufwenden mu\u00df, kann man vermutlich 1000 Jahre lang am St\u00fcck Taxi fahren. Doch die Abh\u00e4ngigkeit von Bus, Bahn und Mitfahrzentrale wolle ich endlich durchbrechen, und jetzt, gut zwei Monate sp\u00e4ter, erscheint mir das Vorhaben doch leichter, als bef\u00fcrchtet. Manche Fragen in der theoretischen Vorbereitung sind mitunter etwas unlogisch oder widerspr\u00fcchlich, und wenn man absolut keine Ahnung von Autos hat, so wie ich, kann man technische Zusammenh\u00e4nge auch nicht immer gut durchschauen. Da hilft eben nur Lernen!
Aber in der Fahrpraxis mache ich mich jedes Mal besser, das Auto<\/a> f\u00e4hrt fast von alleine und dem Fahrlehrer neben mir stehen zunehmend weniger Schwei\u00dfperlen und Sorgenfalten auf der Stirn. Sp\u00e4testens nachdem ich eine pl\u00f6tzliche Notbremsung meisterhaft absolvierte, hat er wohl etwas mehr Zutrauen in mein K\u00f6nnen gefa\u00dft: Minutenlang dackelte ein kleiner, wei\u00dfer Fiat von einem bekannten Sozialdienst hinter mir her, w\u00e4hrend ich mit hastigen 33 Kilometern pro Stunde durch eine f\u00fcnfziger Strecke eilte, um mich dann auf der eher schmalen und leicht ansteigenden Pankower Damerowstra\u00dfe zu \u00fcberholen. Und ich freue mich noch dar\u00fcber, den fiesen kleinen Dr\u00e4ngler endlich los zu sein, sage das auch mit einem einsek\u00fcndigen Seitenblick zu meinem Fahrlehrer, als der miese kleine K\u00f6ter pl\u00f6tzlich mit rotleuchtenden Augen vor mir steht, um nach links abzubiegen. Ein kr\u00e4ftiger Tritt auf das Eisen in der Mitte brachten den Yeti dann einen halben Meter hinter dem amtlichen Kennzeichen der gemeinen Dr\u00e4ngelbremse zum Stehen. Also wenn er sowieso abbremsen mu\u00df, um anschlie\u00dfend abzubiegen, h\u00e4tte er die 200 Meter auch noch ohne zu \u00fcberholen ausgehalten. Und \u00fcberhaupt \u2013 wieviel Verr\u00fcckte<\/a> es dort drau\u00dfen gibt! Wenn ich mit 49 auf einer f\u00fcnfziger Strecke unterwegs bin und mit gef\u00fchlten 180 km\/h und merkw\u00fcrdig ruckeligen Lenkbewegungen \u00fcberholt werde, wird mir schon ein wenig mulmig!<\/p>\n

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Jedenfalls r\u00fcckt die Frage nach dem richtigen Auto nun langsam in n\u00e4here Reichweite, und nach intensiver Beratung<\/a> durch die Internetcommunity soll es nun doch ein Neuwagen werden, sponsored by Mum. Erstaunlicherweise sind f\u00fcr einen, durch seinen Beruf als Grafiker und Fotograf im Sehen geschulten \u00c4stheten wie mich die M\u00f6glichkeiten recht stark eingeschr\u00e4nkt, denn die meisten aktuellen Autos sind h\u00e4\u00dflich<\/a>! Unharmonische Linien, merkw\u00fcrdige Knicke und Falze in Karosserie und Lampen, es ist wirklich zum Jammern. Gelegentlich habe ich den Eindruck, da\u00df Autos umso h\u00e4\u00dflicher werden, je billiger sie sind. Ein Schalk, wer den Herstellern hier B\u00f6ses unterstellt! Und die richtig geilen Schlitten<\/a> sind zwar als Gebrauchtwagen schon g\u00fcnstig zu bekommen, daf\u00fcr d\u00fcrfte man aber sp\u00e4testens bei F\u00e4lligwerden der Versicherungspr\u00e4mie und den unaufhaltsam n\u00e4herkommenden Ersatzteilkosten ins finale Koma fallen.
Richtig sexy und noch halbwegs erschwinglich k\u00f6nnte aber der kommende Golf 7<\/a> werden. Das Design spricht mich wirklich sehr an, und als Zweit\u00fcrer hat er auch die richtige Alltagsgr\u00f6\u00dfe. VW hat anscheinend sogar verschiedene alternative Antriebskonzepte<\/a> in der Schublade, wobei zu bef\u00fcrchten ist, da\u00df ein elektrischer Golf nicht bezahlbar ist, denn f\u00fcr die grob gesch\u00e4tzt 10.000 Euro mehr, die er im Vergleich zu einem Benziner in der Anschaffung teurer sein d\u00fcrfte, kann man schon einige tausend Kilometer auf herk\u00f6mmliche Art zur\u00fccklegen. Und die passende Steckdose hat der Parkplatz vor meinem Haus leider auch nicht. Interessant finde ich die Idee, von vier Zylindern zeitweilig zwei abzuschalten, wenn sie nicht ben\u00f6tigt werden, um Benzin zu sparen. Allerdings hatte ich diese Idee als autotechnischer Laie bereits vor \u00fcber zehn Jahren, wenngleich in etwas abweichender Form, n\u00e4mlich mit abwechselnd arbeitenden Zylindern, um den Verschlei\u00df gleichm\u00e4\u00dfiger zu verteilen.
Ich pers\u00f6nlich bin jedoch eher ein bekennender Fan der Kernenergie und hoffe noch immer auf die in den sechziger Jahren propagierten Fahrzeuge mit eigenem Kernreaktor. Soweit ich mich erinnern kann, stammt diese Erfindung von dem japanischen Professor Fukushima, eine Idee, die ihn weltweit mit einem Knall<\/a> ber\u00fchmt gemacht hat.<\/p>\n

Dieser Beitrag wurde nicht gesponsort von VW. Die Chance solltet Ihr Euch allerdings nicht entgehen lassen! Wie w\u00e4r’s mit einem gesponsorten Golf 7? Ich verspreche auch hoch und heilig, da\u00df ich ihn hier seligsprechen werde!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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